其中,车牌字符分割模块、车牌定位模块、字符分割模块,这三大模块是该课题重点研究的内容。该文通过系统交通图像的特点对这3部分的技术进行了深入研究。车牌的定位是指在图像中提取车辆车牌范围内的图像,停车场车牌识别系统商家,一旦车牌的定位系统有误差将直接影响到后面字符的分割与字符的识别,这是车牌定位系统的关键所在。
牌识别系统,小区停车场车牌识别系统,借助了牌照的定位性能,从机动车的所有图像中找出车牌区域的地方,然后将车牌所在范围的内容实行定位显示,在将定位所得的信息数据传送到字符的识别部分。
当今社会,智能交通系统是道路交通的发展趋势。继续发展和不断完善的可视化智能交通监控系统,为实际应用车辆道路运输基础设施的管理系统奠定了良好的基础。智能交通系统,车牌自动识别系统是发展的一个很重要的方向。车牌自动识别技术可应用于道路收费系统,交通管理系统领域,停车场车牌识别系统维修电话,起到节省人力成本,濮阳停车场车牌识别系统,提高工作效率,完善管理制度等。随着汽车数量的迅速增加,车牌识别技术提出了巨大的经济价值和现实意义。
目前针对车牌识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。传统的基于PC平台的车牌识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求, 同时,在网络管理应用方面也存在带宽的压力,信息采集终端方面的成本也过高。可见,在实际交通管理应用中,基于PC机平台的车牌识别系统具有很多限制与缺陷。鉴于传统基于PC平台的车牌识别系统存在的缺点和不足,本文提出了基于MCS-51单片机的车牌识别系统。